合資車就是中國的汽車生產(chǎn)商和國外的品牌合作生產(chǎn)的汽車。

1、合資車顧名思義就是由中方與國外投資方共同成立的項(xiàng)目。中方出資的方式：出讓土地廠房使用權(quán)、資金；國外投資方出品牌、技術(shù)、資金、人才等合資汽車就是上述情況合作情況下的產(chǎn)物。國外提供技術(shù)、人才、品牌等在國內(nèi)組裝，但核心技術(shù)還是由國外掌握。

2、合資車貴還因?yàn)橹R產(chǎn)權(quán)的問題。我國和外國汽車生產(chǎn)廠商建立的合作依存度很低，一般我國在學(xué)習(xí)外國汽車生產(chǎn)商更多的是組裝技術(shù)、企業(yè)文化、內(nèi)部管理等等，但是對于我們真正需要了解的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的核心技術(shù)往往是國外進(jìn)口，賣給我國的一般都是落后10年到20年的技術(shù)。

3、以ABS為例，70年代末歐美的汽車生產(chǎn)商已經(jīng)在研發(fā)運(yùn)用，80年代在市場上大力推廣，而我國第一款運(yùn)用ABS的車型是桑塔納2000，這個(gè)差距是顯而易見的。也正因此，核心技術(shù)掌握在外國企業(yè)手中，我們花大價(jià)錢去買這些技術(shù)或者成品，自然就造成合資車價(jià)格比較高。

合資和民企合資企業(yè)算不算國企？

不算。

國有企業(yè)指的是國有獨(dú)資企業(yè)、國有獨(dú)資公司以及國有資本控股公司。

合資企業(yè)如果是國有資本控股，并且從人事、經(jīng)營等企業(yè)活動(dòng)全部由國有資本控制，也可以劃為國有企業(yè)行列。

這個(gè)是不算國企的，即使他是一個(gè)合資企業(yè)，也是不能夠承擔(dān)國企任務(wù)的，國企的特殊性質(zhì)是由國家來當(dāng)法人的，而他們并不是的。

不算國企。

合資指的是雙方或者第三方共同出資組成的一個(gè)企業(yè)。

民企是指個(gè)人向一個(gè)企業(yè)投資。

國企是指國家的企業(yè)，沒有任何外來資金投入。

可以算國企。國有企業(yè)是國有資本控股企業(yè)，或者國有企業(yè)股份占比比較大的合資企業(yè)，需要從企業(yè)里面的資金成本來看。

答，合資和民企合資企業(yè)不算國企，我國現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展多樣化，合資企業(yè)也是有多樣的國有企業(yè)也有合資的有和外資和，所以要看具體情況