1、蘭州交通大學(xué)

這所學(xué)校的地理位置比較偏，可能很多沿海地區(qū)的學(xué)生都不會主動報考。但是對于西部地區(qū)的普通學(xué)生來說，蘭州交通大學(xué)是很值得考慮。就是我國為了建設(shè)西北地區(qū)的鐵路，而專門在蘭州地區(qū)建立的鐵鐵道類學(xué)校。學(xué)校的交通運輸工程、土木工程等相關(guān)的專業(yè)都很好，很多畢業(yè)生都是進入鐵路部門工作。

蘭州交通大學(xué)在省內(nèi)是屬于一本招生，在當?shù)厥欠浅５氖軞g迎。但學(xué)校在外省基本都是二批次招生，錄取分數(shù)線是不高。總體來說是很適合普通的學(xué)生報考。比如以2019年的錄取分數(shù)線為例，學(xué)校在中西部地區(qū)的各個省份的投檔都不高，所以很值得報考。

2、大連交通大學(xué)

這是遼寧省政府重點建設(shè)的特色類高校，也是東北地區(qū)第一所以軌道交通為特色的大學(xué)。從學(xué)校的專業(yè)性質(zhì)，我們就可以知道大連交通大學(xué)主要是為我國的鐵路部門以及城市的地鐵公司，培養(yǎng)技術(shù)人才以及服務(wù)人才。雖然學(xué)校的成立時間比較晚鐵路學(xué)院有哪些，在全國沒有太高的知名度。但是在東北地區(qū)，學(xué)校還是有很大的就業(yè)優(yōu)勢。

比如目前東北地區(qū)的各個大城市都在推進城市地鐵的建設(shè)，所以大連交通大學(xué)畢業(yè)的學(xué)生，經(jīng)常會被相關(guān)的地鐵公司簽約走，而東北的各個鐵路部門也很喜歡這個學(xué)校的學(xué)生。因此，蘭州交通大學(xué)的整體就業(yè)率都是很不錯的。學(xué)校目前在很多省份屬于二本招生，投檔線都比較低，也是很適合各種的學(xué)生報考。

3、華東交通大學(xué)

華東交通大學(xué)的歷史是非常的特殊，原本上海交通大學(xué)以及同濟大學(xué)的鐵道相關(guān)的專業(yè)，需要組成新的上海鐵道學(xué)院并遷往江西，并改名為華東交通大學(xué)，最后因為各種原因，最留在上海。

因此，已經(jīng)完成校園建設(shè)的華東交通大學(xué)，開始獨立發(fā)展的道路。從這里就可以看出，學(xué)校也是一所以鐵道為特色的院校，也是實行鐵道部與江西省政府的共同管理。

華東交通大學(xué)現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展成為一所綜合性的高校，但主要的王牌專業(yè)還是交通運輸工程、控制科學(xué)與工程等，畢業(yè)生也是很受鐵道部門的歡迎。這是學(xué)校在各省分為兩個批次招生，學(xué)校的王牌專業(yè)在中西部地區(qū)是屬于一本招生，其余的專業(yè)是二本招生。

4、西南交通大學(xué)

西南交通大學(xué)是專門培養(yǎng)軌道交通人才的一所院校，也是國家重點大學(xué)，其中力學(xué)、土木工程、機械工程、交通運輸工程專業(yè)很厲害，學(xué)校圍繞高速鐵路、磁浮交通，新型城軌等領(lǐng)域大力開展基礎(chǔ)研究與原始創(chuàng)新，構(gòu)建了鐵路大系統(tǒng)動力學(xué)基礎(chǔ)研究體系。

在這幾所學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生去考鐵路局，或者直接進入鐵路局的人，以后的發(fā)展一定不會很差，因為鐵路為了吸引優(yōu)秀人才，給予本科生很多優(yōu)厚的福利。

只要你是二本及以上到鐵路就職，就具備鐵路局下發(fā)的干部令并且當場派發(fā)幾千塊的搬家費，每月還有幾百塊的補貼，相對于大專生來說好太多，對于大專生，鐵路局是一毛不拔。

5、北京交通大學(xué)

北京交通的大學(xué)是我國的重點大學(xué)，985/211學(xué)校，自然而然學(xué)校的整體氛圍還是很不錯的。北京交通大學(xué)主要以交通類專業(yè)為主，以交通科學(xué)與技術(shù)為特色，工、管、經(jīng)、理、文、法、哲等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展。

學(xué)校有交通運輸工程、信息與通信工程2個一級學(xué)科國家重點學(xué)科鐵路學(xué)院有哪些，產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學(xué)、橋梁與隧道工程2個二級學(xué)科國家重點，優(yōu)秀畢業(yè)生還可以直接進入鐵道局。